7日新浪微博杨超越吐槽无锡862号远光狗车主,直言对方就是光。这光就是远光狗,坏光。作为君子的雅果君,我都想揍呀!
不过雅果君也是个讲究分子,附带吐槽下这美少女,竟然发文有错别字?有木有?“得” “的” 不分的错别字,您的语文老师要戳小黑板了哦!
我们要说,晚上开远光,最根本的是素质问题。那素质问题,是不是就只能剩下吐槽了呢?雅果君觉得,在市区光照不强的晚上开车,存在很多主观客观原因:
光照不强,夜晚视距更短,难以看清远处
夜晚路况复杂,例如一些出入口人车多
梅雨季节影响,湿气重,加剧视距缩短的劣势
个人开车习惯问题,觉得方便,一到晚上就习惯性打开远光灯
的确有开远光的需求,无可厚非。
问题是,该如何在会车或与路口交界处,有公德心地短时关闭远光,才是理想的文明好市民。
既解自己刚需
又同理心地利他
用技术手段来辅助,避免这种光照不强下开远光的需要,雅果智慧斑马线有解决方案:
在路口交界处安装
路口有人、车经过,则路面有灯实时地自动亮,否则不亮
人、车当时经过的车道突出亮,其他地方不用那么亮,或者根本不亮
文字说起来可能有点不太好具象,到底是怎么样的呢?可以看看下面的视频:
是不是下雨天如果有这样的,在路口远远的有人或车经过,就自动、实时地启动地面的光照补强,没有人就不亮的智能警示系统,您在车上,还需要担心开不开远光灯了呢?
大家可能会问,如果白天光照强,如果在路口有人、非机动车经过,也能远远地对远处来的车,提前警示吗?雅果君推荐这时候采用全天候高对比度的斑马线智慧解决方案,那就是全天候双向警示灯。这种方案对路口人和车的检测是类同的,但警示亮的灯采用的是白天、晚上都能远距离有效提醒的灯,视角宽,对比度强,越近视觉越感觉不明显的一种设计。
这样的智慧斑马线,雅果君的施工小伙伴们在全国二十多个城市,几百个路口,已经安装应用了。
包括华北山东、华南珠三角、华东苏浙赣、华北辽宁、华中湖南、西北新疆,都有我们的智慧斑马线在路口为夜晚的司机和行人保驾护航。乌镇世界互联网大会,广州海珠广场等等,是我们的标杆性示范案例。
暖暖的灯光暖暖的我们:雅果智慧斑马线警示护卫效果良好。
雅果智慧斑马线,是国家“智慧斑马线”商标持有者,违者必究。
获得包括警示灯设计、施工工艺、全天候警示灯、智能调度、精准行人定位方法、人行道行人跟踪、智能双向警示方法等发明zhuanli在内的自主知识产权十余项。
深圳雅果提供斑马线人车路协同的智能感知控制产品、服务、数据全生态解决方案。
高承载、全天候路口警示灯和路况识别系统具备核心竞争力,为斑马线顺畅、安全通行提供设计、生产、施工、数据、咨询。